Sáng ra xe không nổ máy, đèn taplo mờ, đề chỉ nghe tạch tạch — 90% là bình ắc quy hết điện. Đừng vội gọi cẩu kéo, vì hết bình thường chỉ cần kích là chạy tiếp.
Cách nhận biết xe hết bình
- Đề máy nghe tiếng tạch tạch yếu, kim đồng hồ chập chờn.
- Đèn pha, còi, đèn trong xe yếu hẳn hoặc không hoạt động.
- Xe để lâu 1–2 tuần không chạy, hoặc tối qua quên tắt đèn/quạt.
Tự xử lý được không
Nếu có xe khác và dây câu bình, có thể tự câu theo đúng thứ tự cực. Nhưng đấu nhầm cực có thể chập điện, hỏng ECU — tiền sửa gấp chục lần tiền gọi thợ. Nếu không chắc tay, gọi 0914 790 233 để kỹ thuật viên mang thiết bị kích chuyên dụng đến, chỉ 10–15 phút là xong.
Khi nào kích không được mà phải thay bình
- Bình đã dùng trên 2–3 năm, thường xuyên hết điện dù mới nạp.
- Vỏ bình phồng, rò rỉ axit, cọc bình oxy hóa nặng.
- Kích nổ rồi nhưng tắt máy là hôm sau lại hết.
Trường hợp này kỹ thuật viên sẽ báo giá thay bình mới tại chỗ, đỡ mất công đi lại.
Cách giữ bình bền hơn
- Tắt hết đèn, quạt, màn hình trước khi tắt máy.
- Xe ít chạy nên nổ máy 10–15 phút mỗi tuần.
- Kiểm tra, vệ sinh cọc bình mỗi lần bảo dưỡng.